Luxe stationwagen van Volkswagen
De Volkswagen Arteon Shooting Brake combineert elegantie, stijl en zakelijke sportiviteit. Het interieur brengt je tot rust. De bediening gebeurt als vanzelf met de touchbuttons of de ‘Nature Voice Control’. Deze sportwagen verpakt in een Arteon rijdt je vanaf € 63.990.
Nieuwste technologieën in Shooting Brake
Exclusief, comfortabel, de nieuwste technologieën en een ruime kofferbak. De Arteon Shooting Brake heeft het allemaal. Dat zie je al aan het exterieur van de auto. De Arteon heeft een elegant voorkomen door de LED-strip die de grille met de koplampen verbindt. De achterlichten geven een 3D effect wanneer je remt en de dynamische richtingaanwijzers zorgen ervoor dat je veilig en stijlvol in het verkeer rijdt.
Audiovisueel interieur
Naast exterieur-verlichting is ook het interieur uitgerust met de meest verfijnde verlichting. Standaard heeft deze Volkswagen ‘Digital Cockpit Pro’. Het 12,5 inch hi-res kleurenscherm bied je verschillende weergavemogelijkheden. Zo kun je, tegelijkertijd, recht voor je neus, de navigatie, je snelheid én je toerental bekijken. Ook de bediening is binnen handbereik vanwege het multifunctionele stuur. Hiermee heb je toegang tot bijna alle functies uit je Volkswagen Arteon Shooting Brake.
Slimme systemen van de Arteon
De Arteon is uitgerust met Travel Assist, dat samen met jou een oogje op de weg houdt. De combinatie die Travel Assist vormt; Adaptive Cruise Control, Lane Assist en Side Assist, zorgen ervoor dat file rijden semi-autonoom kan. Je hoeft alleen nog je handen op het stuur te houden.
Ook parkeren is vanaf nu een eitje. Met Park Assist hoef je alleen een beetje gas te geven en te remmen. Daarnaast is de Atreon Shooting Brake standaard uitgerust met Keyless Acces, ‘Discover Media’ navigatiesysteem en DAB+ radio.
Sportief en zuinig rijden
De Volkswagen Arteon Shooting Brake is er als ‘eHybrid’. Deze versie heeft een aandrijflijn die 218pk vermogen levert en met de lithium-accu kun je jouw dagelijkse ritten tot 61 km gedeeltelijk emmisievrij afleggen. Met de We Connect app houd je bij wat uw rijgegevens zijn en bedien je allerlei handige functies vanaf een afstand. Zo kun je bijvoorbeeld het interieur van te voren al koelen of verwarmen.
Uiteraard kunt u ook kiezen voor verschillende benzine- en dieselmotoren. Zo is de Volkswagen Arteon Shooting Brake bestelbaar met een 2.0 TSI-motor met 190pk. Door het B-cyclus verbrandingsproces is deze TSI-motor tot wel 10% efficiënter. Dit resulteert niet alleen in een lager verbruik maar ook in minder uitstoot en meer trekkracht bij lage toerentallen.
De uitvoeringen
Sportief of zakelijk. Jouw wensen, jouw Arteon Shooting Brake.
R-Line Business+
Vanaf € 63.990
- Verkrijgbaar als plug-in hybrid
- 18” lichtmetalen velgen ‘Sebring’
- R-Line stuur
- Microfleece Artvelours bekleding
- Digital Cockpit Pro
Niet zo veel ruimte nodig?
Een chique verschijning. De Volkswagen Arteon is tegelijkertijd de meest sportieve en luxe Volkswagen die er is. Je rijdt de Volkswagen Arteon vanaf € 49.890.
Volkswagen acties
Bekijk de lopende acties.
Volkswagen Voordeel
Wil je een Volkswagen kopen, private leasen of zakelijk rijden? Private lease vanaf € 379 per maand en profiteer van inruilpremies tot € 4.000.
Volkswagen nieuws
Altijd op de hoogte van het laatste Volkswagen nieuws.
ID. Limited Editions: nog meer Volkswagen voor je geld
Volkswagen breidt het aanbod van haar volledig elektrische ID.-familie verder uit met de Limited Editions voor de ID.3, ID.4 en ID.7 Limousine en Tourer.
50 jaar Polo: hoe de Polo de Trabant in leven hield
Vlak voor zijn afscheid kreeg de Oost-Duitse Trabant een harttransplantatie van Volkswagen. Weg met de stinkende tweetakt, welkom moderne Volkswagen Polo-techniek.
50 jaar Volkswagen Polo: van werkpaard tot gekoesterde klassieker
Dit is het verhaal van een bijzondere Volkswagen Polo. We maken kennis met Cyril Meijers, sinds 1977 de 1e eigenaar van een prachtige Polo LS van de 1e generatie.
Autoblog testte de Volkswagen Golf 8.5 GTI: 'Leuke speelmaat'
"De Golf 8.5 GTI is bijzonder vermakelijk. De befaamde EA888 viercilinder heeft er altijd wel zin in, klinkt lekker en de DSG-bak is goed bij de les." Aldus Autoblog